Indiens schnellstes Elektromotorrad bereitet sich auf den Renneinsatz vor

Apr 25, 2023

Indien ist kein Land, das für Motorradrennen bekannt ist – oder gar für Hochleistungsmotorräder. Doch das Unternehmen Ultraviolette aus Bangalore will neue Maßstäbe setzen und hat seine Absicht angekündigt, mit seiner neuen F99-Entwicklungsplattform Rennen zu fahren.

Im Jahr 2019 waren in Indien mehr als 220 Millionen Motorräder zugelassen, und diese Zahl wächst jährlich um 15 bis 18 Millionen. Nach China ist es der weltweit zweitgrößte Markt für Zweiräder, aber wie in den meisten Entwicklungsländern handelt es sich bei der überwiegenden Mehrheit der Fahrräder um Motorroller oder preisgünstige, praktische Fortbewegungsmittel mit geringer Kapazität.

Es ist auch kein Land, das für den Rennsport bekannt ist. Tatsächlich gibt es laut Red Bull nur drei Rennstrecken mit professionellem Standard, die die 1,4 Milliarden Menschen des Landes bedienen, und nur ein indischer Fahrer ist jemals auf der höchsten Ebene des Rennsports aufgetreten – Sarath Kumar, der drei Runden lang eine Aprilia fuhr der 125er-Weltmeisterschaft 2011, scheiterte zweimal an der Qualifikation und belegte in seinem letzten Rennen den 24. Platz.

In einem Land, das für langsame Fahrräder bekannt ist, ist es ziemlich schön zu sehen, dass die Firma Ultraviolette aus Bangalore ein Fahrrad herausbringt, das auf höhere Leistung ausgerichtet ist. Das im letzten Monat angekündigte Spitzenmodell F77 bietet einen 30,2 kW (40,5 PS) starken Elektromotor mit 100 Nm (74 lb-ft) und einen 10,3-kWh-Akku für eine voraussichtliche IDC-Reichweite von 307 km (190 Meilen) und einer Höchstgeschwindigkeit von 152 km/h (94,4 mph), gepaart mit einem recht gepflegten halbverkleideten Design. Mit integrierter GPS- und LTE-Konnektivität bietet dieses Fahrrad eine integrierte Navigation, eine Fahrzeugortung, Geofencing, Fahranalyse, Zweikanal-ABS von Bosch und eine neunachsige Trägheitsmesseinheit.

Das sind viele Achsen, und es ist nicht sofort klar, wozu sie dienen, da von schräglagenabhängigem Bremsen oder Traktionskontrolle jeglicher Art keine Rede ist. Dennoch sieht die F77 bei einem Preis von 550.000 Indischen Rupien (6.800 US-Dollar) wie eine Maschine aus, die bei westlichen Pendlern gut ankommen könnte, wenn sie zu diesem Preis exportiert werden könnte.

Und in einem Land, das nicht für den Rennsport bekannt ist, hat Ultraviolette jetzt ein aufgemotztes Rennrad namens F99 angekündigt. Das F99, das letzte Woche auf der Auto Expo in Delhi vorgestellt wurde, steigert die Spitzenleistung auf bis zu 50 kW (65 PS), wodurch das Motorrad bei Tests bereits die 200 km/h (124 mph)-Marke durchbrach. Die Ergos sind rassiger und „engagierter“ angepasst, komplett mit verstellbaren Fußrastenanlagen und Lenkern, und Ultraviolette gibt an, einige „aerodynamische Optimierungen“ durchgeführt zu haben – obwohl sich dies offenbar darauf beschränkt, eine Carbon-Rennplatte anstelle eines Scheinwerfers, eine „Aerodisk“, zu haben " in der Hinterradnabe und einige verschiedene Winglets von zweifelhaftem Nutzen an den Seitenverkleidungen und am Heck.

In Bezug auf die Leistung sagte Narayan Subramaniam, Mitbegründer und CEO von Ultraviolette, gegenüber Car and Bike, dass die Maschine bei einem Sprint von 0 auf 100 km/h (62 Meilen pro Stunde) bereits 4,5 Sekunden gebrochen habe. Das Unternehmen macht keine Angaben dazu, was mit dem Akku passiert, außer zu sagen, dass es eine neue Architektur verwendet. Beim F99 handelt es sich derzeit um eine Forschungs- und Entwicklungsplattform. Es wird erwartet, dass sich die Leistung in den kommenden Monaten verbessert, und obwohl das Motorrad „die Absicht von [Ultraviolette] zum Einstieg in den Elektro-Motorsport vermitteln soll“, gibt es noch keine Informationen darüber, wo genau das Team damit Rennen fahren will , oder tatsächlich gegen was.

Dennoch ist es eine schick aussehende Maschine, und obwohl man sie in Indien vielleicht als Rennrad betrachtet, sieht sie in Wirklichkeit wie eine Maschine mittlerer Leistung aus, die als emissionsfreies Fahrrad für Pendelfahrten in der Stadt und an anderen Orten gute Leistungen erbringen könnte. Stadtspaß in Europa oder den USA, wenn er wiederum zum richtigen Preis exportiert werden könnte.

Quelle: Ultraviolett